Suzuki GSX-S1000 2021 Mantap & Radikal

Suzuki Motorcyle telah memperkenalkan sebuah jentera jalanan/naked iaitu GSX-S1000 serba baru yang menawarkan rekabentuk yang cukup radikal dan tegap. Model ini telah disempurnakan dengan enjin bersesaran 999cc, empat lejang, empat silinder sebaris yang dicipta berasaskan DNA jentera superbike GSX-R1000 dan turut memiliki teknologi moden dari dunia perlumbaan MotoGP.

Rekabentuknya memang padu! Lihat sahaja lampu utamanya jenis LED yang berbentuk heksagon, dimantapkan lagi dengan tangki yang besar dan nampak gagah. Selain itu, GSX-S1000 ini turut dipadatkan dengan istem elektronik terkini seperti Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S), Suzuki Drive Mode Selector (tiga mod tunggangan), Suzuki Traction Control System, Electronic Throttle System, Low RPM Assist, Easy Start System, Suzuki Clutch Assist System (SCAS) dan Suzuki Easy Start System.

Mod A (Active): memberikan tindak balas enjin yang pantas, tepat dan mantap. Mod ini sesuai digunakan ketika track day atau menikmati laluan-laluan berliku. Mod B (Basic) pula menawarkan kadar hantaran kuasa yang lembut dan linear manakala Mod C (Comfort) adalah pilihan ketika berada di laluan yang basah dan licin.

Menerusi panel meter LCD yang dipadankan, pemilik/penunggang dapat melihat dengan jelas jarak perjalanan, trip, posisi gear, putara penggunaan bahan api, mod tunggangan, kepelbagaian sistem elektronik, tahap kelajuan, tahap bahan api, sistem ABS, suhu penyejuk dan banyak lagi.

Bar hendal baru ini tawarkan cengkaman yang lebih baik dengan sudut kawalan yang perbaiki untuk tunggangan lebih mudah. Bar ini lebih sesuai dengan pelana baru yang direka untuk tunggangan sport dan santai.Dikhabarkan model ini akan berada di pasaran negara tahun ini. Kita berharap agar jenama Suzuki akan lebih popular khususnya di Malaysia nanti kerana produk-produknya terbukti cukup mantap RR