Eropah: Honda NT1100 2024 Hadir Dalam Warna Serba Baru
Honda ternyata telah menempa kejayaan khususnya di pasaran motosikal pengembaraan di Eropah selepas memperkenalkan NT1100 pada tahun 2022. Model ini menggabungkan prestasi, keselesaan, praktikaliti dan gaya elegan yang memberikan kepuasan buat para pemiliknya.
Sejak pelancarannya pada tahun 2022, sebanyak 12,000 unit NT1100 telah dijual dan dari jumlah itu, 66% daripada jumlah keseluruhan pelanggan memilih varian Dual Clutch Transmision. NT1100 juga menerima permintaan yang cukup tinggi tahun lalu sehingga meraih '2023 Europe’s Best Selling Touring Motorcycle'. Untuk tahun 2024, Honda NT1100 hadir dengan warna serba baru iaitu Matt Jeans Blue Metallic dan Candy Chromosphere Red.
Model ini menggunakan enjin silinder berkembar selari 1,084cc SOHC 8 injap sama seperti yang digunakan pada CRF1100L Africa Twin. Kuasa maksimum untuk enjin ini ialah 75kW pada 7,250rpm dan tork 104Nm pada 6,250rpm. Untuk memberikan keselesaan dan pengalaman menunggang yang mantap, NT1100 dilengkapi dengan tiga mod tunggangan termasuk dua pilihan USER, Honda Selectable Torque Control (HSTC), Cruise Control, Pemanas Pendikit dan Wheelie Control.
Honda NT1100 didatangkan pelana yang tidak terlalu tinggi serta cermin pengadang angin yang boleh dilaras sepenuhnya – mudah untuk penunggang baru dan yang berpengalaman. Jentera lasak ini dipadankan dengan tayar hadapan bersaiz 120/70-17 dan 180/55-17 di belakang yang dibantu oleh sistem brek cakera yang cukup efisien.
Antara ciri-ciri menarik:
- lampu-lampu LED beserta DRL
- soket USB
- soket ACC
- tongkat tengah
- sistem ABS
- Saspensi hadapan jenis Showa 43mm SFF-BP
- Saspensi belakang: lengan ayun aluminium monoblock dengan penyerap hentak Showa.
Terdapat dua varian untuk NT100 iaitu dengan enjin bertransmisi biasa dan yang menggunakan sistem DCT. Turut menanti para pemilik Honda ini ialah panel meter TFT (skrin sentuh) bersaiz 6.5 inci didatangkan dengan 3 jenis paparan menarik yang boleh disambungkan dengan Apple CarPlay® dan Android Auto®. RR
