Triumph Perkenalkan Prototaip Jentera Elektrik TE-1

Triumph Motorcycles dengan bangganya melancarkan jentera elektrik prototaip yang diberi nama TE-1. Ia adalah projek pertama Triumph untuk melangkah di dunia kenderaan elektrik yang mendapat kerjasama dari beberapa syarikat lain seperti Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd, dan WMG di Universiti Warwick yang dibiaya oleh Zero Emission melalui Innovate UK.

Objektif keseluruhan projek TE-1 telah tertumpu pada pembangunan keupayaan motosikal elektrik, khususnya untuk memberikan input maklumat buat Triumph khususnya untuk memacu inovasi, keupayaan, harta intelek baharu, meningkatkan kredibiliti dan profil industri dan rekacipta British.

Dengan siapnya Fasa 3 ini, projek TE-1 kini telah mencapai tahap terakhir iaitu penyempurnaan unit prototaip yang terdiri daripada casis, termasuk kerangka, sub-kerangka belakang, panel meter, rim, sistem pacuan akhir jenis tali sawat Gates Carbon, sistem transmisi, elektronik, fork Ohlins jenis USD, unit Ohlins RSU prototaip, sistem brek Brembo M50 dan kawalan perisian Triumph.

Selepas ini siapnya unit prototaip ini, projek terbaru ini akan memasuki Fasa 4 iaitu yang terakhir. Dalam tempoh enam bulan akan datang , unit prototaip akan dilakukan program ujian langsung menggunakan kemudahan canggih Triumph yang merangkumi:

1) Ujian Pergerakan Jalan – penilaian fungsi teras untuk merangkumi:

• Pengawalan pendikit
• Prestasi pemetaan Kuasa Utama (Powertrain)
• Nilai kuasa maksimum dan tork maksimum
• Julat kuasa penggunaan bateri
• Pembangunan Mod Tunggangan
• Pengesahan fungsi perisian
• Pengoptimuman terma

2) Ujian di Litar – merangkumi penilaian penunggang dinamik:

• Pengendalian
• Tahap Pecutan
• Kemantapan dan keberkesanan brek
• Sistem traction control
• Sistem Front Wheel Lift Control

Triumph menyasarkan semua ujian ini dapat diselesaikan pada musim panas 2022 ini. Ini termasuklah rekaan luaran sepenuhnya, skima warna, demonstrasi di litar termasuklah pengilibatan pihak media. RR