QJ Motor SRK 600 RR Didedahkan

QJ Motor SRK 600 RR telah pun didedahkan baru-baru ini.

Model ini mengikuti jejak SRK 600 yang berupa jenis "naked" yang telah dilancarkan pada tahun lepas. Enjinnya masih sama dengan SRK 600, iaitu jenis 4-silinder, DOHC, 16 injap. 600cc yang menghasilkan 81HP pada 11,000 RPM dan tork 51Nm pada 10,500 RPM. QJ Motor berkata bahawa keberatan motosikal ini ialah 225kg, sama dengan model SRK 600 yang naked. (Agak mengelirukan.) Spesifikasi enjinnya juga menunjukkan bahawa enjin ini hendaklah diligat dengan kuat untuk pikap seakan enjin 2-lejang.

Apapun, model ini merupakan motosikal QJ Motor yang julung kalinya menggunakan IMU (inertial measurement unit) atau unit sukatan inersia. Unit ini mengukur pergerakan motosikal dalam beberapa paksi seperti ketika memecut, membrek, memerengkan motosikal, dan sebagainya. Datanya dihantar kepada sistem Bosch Motorcycle Stability Control System (sistem kawalan stabiliti motosikal) yang termasuk kawalan traksi dan ABS.

Berhubung ABS, motosikal ini menggunakan dua cakera 320mm di depan dengan kaliper Brembo, serta satu cakera 260mm di belakang. Kerangkanya pula jenis tiub keluli.

Di sebelah suspensi pula, ia bercirikan suspensi KYB dengan fork terbalik di depan dan monoshok tunggal di belakang. Ketinggian pelana ialah 800mm. Semua lampu merupakan LED. Papan mukanya ialah jenis TFT berwarna.

Motosikal ini dijangka akan mencabar kelas 600cc dengan hebat, apatah lagi dengan harganya yang dijangka sangat menarik. Saingan terdekatnya ialah seperti Honda CBR650R dan Yamaha R7 (belum ada di Malaysia), sebagai motosikal "sport harian." Model-model seperti Aprilia RS660 dan Kawasaki ZX-6R pula berada di kelas motosikal sport 600cc yang tulen.

Bilakah QJ Motor SRK 600 RR ini akan sampai di Malaysia? Kita tunggu kata putus MForce.