BMW R 12 nineT dan R 12 Dilancarkan (2024)

BMW R12 nineT dan BMW R 12 (2024) telah dilancarkan. Ia merupakan pengganti kepada model R nineT yang julung kalinya dilancarkan pada 2014.

Enjin Boxer-nya masih mengekalkan beberapa ciri yang asal seperti aci sesondol berkembar (DOHC), penyejukan minyak dan udara, yang berkapasiti 1170cc. Gerek dan lejang berukuran 101.0mm dan 73.0mm, dengan nisbah mampatan 12.0:1.

Tetapi enjin kedua-dua model ditala bagi prestasi lain kerana R 12 merupakan motosikal yang lebih cenderung kepada jenis retro/standard, manakala R 12 nineT merupakan naked/roadster. Enjin R 12 menghasilkan 95hp pada 6,500 RPM dan 110Nm pada 6,000 RPM. Bagi R 12 nineT pula, enjinnya ditala kepada 109hp pada 7,000 RPM dan 115.3Nm pada 6,500 RPM. Kedua-dua model menggunakan pacuan akhir jenis shaf.

Selain daripada talaan enjin, kedua-dua varian berkongsi kerangka yang sama iaitu jenis keluli dengan kerangka belakang yang disambung dengan bolt. Suspensi R nineT merupakan jenis terbalik 45mm dengan larasan redaman mampatan dan lantunan. Bahagian belakang merupakan lengan ayun aluminium Paralever dan monoshok yang boleh dilaras prabeban springnya.

Brek depan bercirikan kaliper empat piston yang dipasang secara radial dengan cakera brek 310mm berkembar. Brek belakang pula berupa kaliper dua piston dengan cakera 265mm.

Roda depan R 12 berukuran 19-inci manakala yang belakang ialah 16-inci. Roda depan dan belakang R 12 nineT pula berukuran 17-inci.

Seperti biasa, BMW R 12 dan BMW R 12 nineT (2024) ini turut mempunyai beberapa ciri elektronik seperti tunggangan tanpa kunci (Keyless Ride), lampu LED, serta Intelligent Emergency Call (Panggilan Kecemasan Pintar) apabila berlakunya kemalangan serius.

Selain daripada itu, terdapat juga beberapa ciri tambahan seperti pautan ke telefon pintar melalui Bluetooth, Headlight Pro, Hill Start Assist Pro, dan Shift Assistant Pro.

BMW belum menyebut harga kedua-dua model ini.