Honda X-ADV 2026: Ada Beberapa Penambahbaikan Terbaru

Tidak keterlaluan jika dinyatakan Honda X-ADV 750 merupakan antara model unik yang cukup popular, tidak hanya di Malaysia malah hampir di seluruh dunia. Honda X-ADV merupakan model 'utama' yang mencetus fenomema ketika ia dilancarkan beberapa tahun yang lalu. Rekabentuk, sistem transmisi, posisi menunggang dan kemampuannya menangani pelbagai jenis jalanan membuatkan model ini mendapat sambutan yang cukup tinggi.

Lihat sahaja pasarannya di Malaysia, walaupun harganya yang tinggi dan ada kalanya hampir tidak masuk akal.... ramai yang ingin memilikinya walaupun terpaksa menunggu lama. Honda Eropah telah melancarkan model terbaru siri X-ADV ini dengan beberapa peningkatan yang dilakukan demi memberi kepuasan buat para pemiliknya.

Penampilan diperbarui dengan lampu utama dual jenis LED projector yang lengkap dengan DRL (Daytime Running Light) serta lampu isyarat integrasi yang cukup menawan. Panel bodynya lebih 'tajam' dan gagah yang memperkuat karaktornya.

Honda juga menerapkan penggunaan material warna hi-gloss yang baru iaitu Durabio yang mengurangkan emisi CO2 ketika proses mengecat dilakukan. Bahan ini dipadankan pada bahagian fairing dan windshield. Untuk terus menjamin penjagaan alam sekitar, fairing dan cermin pengadang angin X-ADV ini dihasil menggunakan bahan plastik kitar semula dan plastik biomass.

Dari segi ergonomik, pelananya yang setinggi 820mm ini telah dibentuk semula agar lebih mudah buat penunggang meletakkan kakinya di atas pemukaan jalan dengan sempurna manakala bar hendalnya yang lebar (940mm) memastikan pengendalian lebih baik dalam semua kelajuan.

Ya...model ini masih disempurnakan dengan enjin 745 cc parallel-twin, sistem penyejuk cecair yang menghasilkan kuasa maksimum sekitar 58–59 PS dan tork 69 Nm. Semestinya X-ADV hadir dengan sistem transmisi Dual Clutch Transmission (DCT), 6-kelajuan dengan mod tunggangan seperti Standard, Sport, Rain, Gravel, dan User. Talaan enjin dan pendikit juga ditambah baik bagi melancarkan pergerakan khususnya di dalam kesibukan kota.

Panel instrumen TFT 5 inci lebih terang dan jelas walaupun di bawah sinar matahari, dilengkapi aplikiasi Honda RoadSync (navigasi, muzik, telefon). X-ADV juga menggunakan sistem kunci pintar dan Emergency Stop Signal (ESS) - lampu kecemasan akan menyala apabila kita menggunakan brek dengan keras. Lampu isyarat X-ADV ini juga ada auto-cancel.

Cermin pengadang angin juga direka semula dengan tahap ketinggian yang berbeza. Dulu lima tahap pelarasan manakala model baru nanti hanya ada tiga tahap pelarasan. Ruang bawah pelana sebesar 22 liter, muat untuk sebuah topi keledar penuh muka dan lengkap dengan lampu LED dan soket pengecas USB.

Tayar hadapan bersaiz 120/70 R17 manakala di belakang 160/60 R15 yang dikawal oleh sepasang brek cakera (depan 296mm / belakang 240mm) beserta sistem ABS dwi-saluran. Walaupun seberat 237mm, BMW ini menawarkan pengendalian yang padu.

Untuk model sedia ada (X-ADV 2025) harganya dipasarkan sekitar RM 69,999 (stadard) dan RM 70,999 (Goldfinch Yellow Special Edition). Walaupun belum ada pengumuman resmi tentang bila jangkanya model ini hadir ke MAlaysia, harga untuk model 2026 kemungkinan harga tidak berbeza jauh daripada yang sekarang ini. Ia tergantung kadar import dan cukai. RR