☰
Isu Terkini

Oktober 2024

Warta Roda / 10 Jun 2016

YAMAHA R25 RIDING CLINIC 2016 : Beri Pendedahan Terbaik!

Untuk memberikan kesedaran kepada para penunggang motosikal khususnya pemilik Yamaha R25, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) telah menganjurkan program Riding Clinic yang diadakan di Litar Go-Kart SIC pada 14 Mei lalu. Penganjuran cukup istimewa ini telah diserikan dengan kehadiran Pengurus Pemasaran HLYM, En. Hoo Wan Tim yang ditemani oleh Senior Supervisor Safety Riding Promotion Group/Service Division/CS Central Yamaha Japan, En. Masahiko Arika.

Para peserta khyusuk mendengar taklimat yang diberikan.
Para peserta khyusuk mendengar taklimat yang diberikan.

Seramai 40 orang peserta yang cukup bersemangat telah hadir untuk memberi sokongan pada program ini. Turut hadir untuk memberi tunjuk ajar cara-cara menunggang yang betul ialah bekas pelumba Grand Prix Dunia, En. Yoshiaki Kato dan bekas pelumba negara iaitu En. Shahrun Nizam. Tahniah buat para peserta yang hadir dengan pakaian cukup lengkap membuktikan kesungguhan mereka untuk menimba pengamalan.

En Hoo berucap sementara ditemani oleh (dari kiri)En. Kato, En Arika dan En. Shahrun Nizam.

“Tujuan kita ialah untuk memberi pendedahan tentang cara menunggang yang betul. Dengan ada program klinik menunggang seperti hari ini, pastinya tahap kecekapan para peserta dalam pengendalian motosikal dapat dipertingkatkan. Diharapkan segala usaha ini mampu mengurangi kadar kemalangan motosikal di jalan raya,” kata En. Tim.

Yamaha R25, antara motosikal peserta yang terlibat dalam Riding Clinic
Yamaha R25, antara motosikal peserta yang terlibat dalam Riding Clinic

Selepas menerima taklimat dan pesanan-pesanan penting daripada En. Shahrun dan En. Kato, para peserta telah dibahagikan kepada empat kumpulan untuk melancarkan tunggangan di litar. Setiap sesi memakan masa sekitar 20 minit dan litar sepanjang 1.247km dengan 11 selekoh ini ternyata memberi cabaran buat para pelumba baru. Namun begitu atas tunjuk ajar yang diberikan oleh dua pelatih berpengalaman berjaya meningkatkan kualiti tunggangan para peserta sedikit demi sedikit.

Selepas semua peserta selesai menghabiskan sesi pertama, para pelatih mengumpulkan kembali para peserta untuk diberikan tips tunggangan yang betul dan memperbaiki setiap kesalahan. “Kelemahan paling ketara dapat saya lihat ialah dari segi posisi badan, cara membrek dan pemilihan gear yang sesuai. Posisi badan yang betul amat penting untuk mengimbangi motosikal tidak kira di litar mahu pun di jalan biasa,” komen En. Shahrun.

Para peserta tidak sabar untuk beraksi di atas litar.
Para peserta tidak sabar untuk beraksi di atas litar.

Prestasi dan gaya tunggangan para peserta di sesi kedua dan ketiga jelas menunjukkan peningkatan yang cukup ketara. Dengan menggunakan posisi badan dan gear yang betul, mereka dapat memasuki setiap selekoh dengan kemas, selamat dan lebih pantas. Melihat kemajuan yang dicapai oleh pemilik-pemilik R25 ini, pihak HLYM seharusnya berasa bangga atas usaha yang dilakukan.

“Inilah motosikal pertama saya yang dibeli kira-kira lima bulan yang lalu. Saya sukakan model R25 ini kerana ia cantik, sporty dan pantas. Motosikal ini saya gunakan setiap hari dan amat sukakan dengan kemampuannya. Ini merupakan pengalaman pertama saya di litar dan selepas menerima tips daripada para pelatih dan rakan-rakan, tunggangan saya kini lebih baik berbanding dulu,” kata En. Jason Lim dari Kuala Lumpur.

Jentera diperiksa sebelum dibenarkan memasuki litar.
Jentera diperiksa sebelum dibenarkan memasuki litar.

“Saya sememangnya peminat Yamaha dan memilih untuk membeli model ini kerana sukakan bentuknya yang sporty dan tubuh badan yang ringan. Sudah empat kali saya menunggang di trek ini dan ia memang sebuah trek yang mencabar dengan selekoh-selekoh tajam. Trek ini juga sesuai dengan penunggang baru dan program anjuran Yamaha ini cukup baik untuk kita mengenal pasti tahap tunggangan dan mempelajari teknik mengawal kuasa hantaran model ini,” kata En. Izzuddin Azmi.

Mempraktikkan tunggangan masing-masing selepas taklimat.
Mempraktikkan tunggangan masing-masing selepas taklimat.

Program dihentikan sementara untuk makan tengahari dan topik perbualan paling ‘hangat’ tentulah berkenaan prestasi tunggangan masing-masing di litar. Ada yang masih belum berpuas hati, ada pula yang tidak sabar-sabar kembali ke litar untuk mengasah bakat dan lututnya. Cuaca panas langsung tidak melemahkan semangat para peserta untuk menimba seberapa banyak pengalaman.

Berehat sambil menjamu selera.
Berehat sambil menjamu selera.

“Ramai para peserta tidak mempunyai teknik tunggangan yang betul terutamanya dari segi sudut pandangan mata ketika di selekoh. Ramai yang hanya pandang di depan mesin masing-masing sahaja menyebabkan proses masuk dan keluar selekoh tidak tepat. Teknik membrek juga perlu dipertingkatkan agar berada di laluan dengan selamat,” komen Kato-san.

Segala penat lelah dan keringat terbalas apabila setiap peserta telah dianugerahkan dengan sijil penyertaan oleh pihak HLYM. Selain itu juga pengalaman menunggang bersama dua pelatih berpengalaman dan rakan taulan ternyata cukup lebih tinggi nilainya. Para peserta juga berharap agar pihak HLYM akan terus menganjurkan program-program seperti ini di masa akan datang. RR

Isu Pada

Jun 2016

Popular

  • Model Baru

    Ducati Panigale V4S 2027: Lebih Moden & Lebih Berkuasa

  • Pandu Uji

    Kawasaki KLE500 - Dari Lebuhraya ke Laluan lasak

  • Warta Roda

    Kawasaki Megatrail Fun Ride 2026 Lebih Meriah... Lebih Mencabar

  • Warta Roda

    Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

  • Model Baru

    Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

Artikel berkaitan

Kawasaki Megatrail Fun Ride 2026 Lebih Meriah... Lebih Mencabar

Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

Pusat Servis & Pejabat Urusan Mforce KL Berpindah Ke Lokasi Baru!

Honda ADV160 RoadSync Kini Dengan Warna Perlumbaan Trico

Voge DS800X Rally Sudah Berada di Pengedar Mforce Seluruh Negara

Yamaha XMAX 250 vs XMAX 300: Empat Media Kongsi Pengalaman

ETG (Eurotech Group) Memacu Fasa Baru

Tiga Jurutera ZXMOTO China Hadir Ke Malaysia, Kongsi Kepakaran Pemasangan Model

Disyorkan untuk anda
Model Baru

Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

Wow...katanya para peminat dua roda tanahair bakal mempunyai satu lagi pilihan menarik apabila sebuah jenama motosikal dijangka akan hadir ke pasaran negara dengan mengenengahkan skuter berkonsepkan retro.

Model Baru

Suzuki GSX-8TT 2027 Tampil Dengan Warna Merah Serba Baru!

Jentera 'retro-moden', Suzuki GSX-8TT bakal memasuki tahun model 2027 dengan perubahan yang cukup menarik dengan memperkenalkan warna Candy Daring Red.

Dari Litar

Marc Marquez Menang Berganda di Motegi

Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) raih kemenangan di GP Jepun dalam perlumbaan Sprint dan perlumbaan akhir.

Model Baru

Jenama Sepanyol, BULTACO Kembali

Legenda motosikal Sepanyol, Bultaco, kembali menjadi perhatian dunia dua roda selepas muncul semula dengan pengenalan kepada model baharu di Pameran Antarabangsa dan Perdagangan China (CIMA) menerusi Rally GT 300.