Isu Terkini

Oktober 2024

Warta Roda / 7 Mei 2024

Peraturan Baru MotoGP Bermula Musim 2027 - Kapasiti Enjin Dikurangkan Kepada 850cc

MotoGP bakal mengenakan peraturan baru bermula musim 2027. Setiap pasukan pengilang dan satelit perlu mematuhi peraturan yang baru bagi memastikan sukan Kejuaraan Dunia ini lebih selamat.

Kapasiti enjin akan dikurangkan daripada 1000cc kepada 850cc untuk mengurangkan kelajuan tertinggi serta meningkatkan perbatuan suapaya enjin lebih efisien dan mampan. Manakala bore maksimum pula berkurangan daripada 81mm kepada 75mm sekaligus menghadkan prestasi enjin seperti jentera jalan raya, namum masih mengekalkan ciri-ciri jentera MotoGP.

Bilangan maksimum enjin yang dibenarkan juga untuk semusim dikurangkan daripada tujuh keapada enam.

Kesemua jentera MotoGP akan menggunakan 100% bahan api mampan berbanding musim ini hanya 40% sahaja. Manakala kapasiti bahan api menjadi 20 liter daripada 22 liter. Pelumba pula hanya dibenarkan untuk menggunakan 11 liter dalam perlumbaan Tissot Sprint.

Bermula 2027, peraturan aerodinamik akan menjadi lebih ketat. Lebar aero fairing hadapan (600mm) akan menjadi 50mm lebih sempit (550mm) supaya lebih banyak aksi pintas memintas berlaku semasa perlumbaan berlangsung.

Aero di bahagian belakang penunggang akan menjadi sebahagian homologasi bermula 2027. Ini bermakna, setiap pasukan hanya dibenarkan mengemas kini bahagian tersebut sekali sahaja setiap musim.

Motogp mengharamkan penggunaan peranti Ride-Height dan Holeshot pada musim 2027. Tujuan tersebut bagi memastikan perlumbaan MotoGP ini lebih selamat buat para pelumba. Ia juga memberi kepentingan tentang kemahiran setiap pelumba, sama seperti aero yang bertujuan bagi meningkatkan keupayaan pelumba untuk memintas.

Kesemua data GPS para pelumba akan tersedia buat semua pasukan MotoGP selepas setiap sesi. Penyediaan data kepada semua pesaing menawarkan peluang yang lebih baik untuk terus maju kehadapan terutama buat pasukan dan pelumba yang ketinggalan.

Sistem konsensi yang diperkenalkan pada penghujung musim 2023 akan dikekalkan bagi memastikan persaingan yang lebih seimbang.

Dengan mengumumkan peraturan baru, saingan MotoGP 2027 akan menjadi lebih selamat, lebih mampan dan lebih baik daripada sebelumnya. RR

Popular

  • Warta Roda

    WMOTO Griffin 205 Sudah Berada di Pusat Pengedar Mforce Smartshop

  • Warta Roda

    Art of Speed 2026: 15 Tahun Menyatukan Jiwa Kustom

  • Warta Roda

    Honda ADV160 Edisi Terhad Versi Spider-Man Dilancarkan - Bermula RM14,149

  • Berita Kelab

    Kembara Road Rider Crew Taiping 3.0 Sempena Ulang Tahun Kelab ke-4

  • Dari Litar

    Hakim Danish Kutip Mata Berharga Walaupun Berdepan Cabaran di Sachsenring

Artikel berkaitan

WMOTO Griffin 205 Sudah Berada di Pusat Pengedar Mforce Smartshop

Art of Speed 2026: 15 Tahun Menyatukan Jiwa Kustom

Honda ADV160 Edisi Terhad Versi Spider-Man Dilancarkan - Bermula RM14,149

Sprinta Ladies Satukan Komuniti Lady Bikers di Malaysia

Empat Penunggang Maut Dalam Kemalangan Membabitkan Motosikal Dan Kereta

MODENAS & GIATMARA Bekerjasama Dengan Melancarkan Pusat Servis Motosikal Elektrik

Advenduro-X Meriahkan Moto Test Fest 2026

Yamaha Y15ZR 2026 Bagi Varian Standard & SE Terima Warna Baharu

Disyorkan untuk anda
Warta Roda

MODENAS & GIATMARA Bekerjasama Dengan Melancarkan Pusat Servis Motosikal Elektrik

Motosikal dan Enjin Nasional Sdn. Bhd. (MODENAS) dan GIATMARA Malaysia jalinkan kerjasama dengan melancarkan MODENAS Service Plus di GIATMARA Prima Melor, Kelantan.

Dari Litar

Hakim Danish Mahu Kekalkan Momentum di GP Jerman

Hakim Danish Ramli mahu meneruskan rentak cemerlang dalam saingan Moto3 apabila mengharungi cabaran Pusingan 11 GP Jerman.

Dari Litar

Motul Jadi Penaja Rasmi Pasukan Honda Racing Malaysia bagi Musim 2026

Motul kini penaja rasmi bagi pasukan Honda Racing Malaysia untuk tahun 2026.

Dari Litar

Jerez Jadi Medan Kebangkitan Qabil Irfan

Qabil Irfan Azlan mahu meneruskan momentum positif apabila mengharungi Pusingan 3 Moto4 European Cup 2026 yang berlangsung di Litar Jerez.