Isu Terkini

Oktober 2024

Warta Roda / 10 Mac 2026

Nostalgia: Honda CBR600 F3 - Superbike Klasik Tak Lapuk Dek Zaman

Mungkin betul...mungkin kurang tepat tapi bagi 'otai' dunia motosikal sudah pasti bersetuju kalau RR katakan model supersport dari honda iaitu CBR600 F3 merupakan antara model paling ikonik pernah dihasilkan dan popularitinya masih kekal hingga ke hari ini.

Honda CBR600 F3 dilancarkan pada tahun 1995, generasi ketiga dalam siri CBR 600F. Ketika itu ia adalah satu jentera yang menggabungkan teknologi, prestasi dan rekabentuk yang 'advance' berbanding para pencabarnya. Berbanding model sebelumnya iaitu CBR 600 F2, F3 telah diberikan pelbagai peningkatan dan penambahbaikan hampir dari setiap sudut. Ini melibatkan prestasi enjin (sistem karburetor lebih responsif), sistem saspensi lebih mantap dan bentuk yang lebih aerodinamik.

Honda CBR 600 F3 disempurnakan dengan enjin 599cc, 4 silider sebaris, DOHC, sistem penyejuk cecair yang menjanakan hantara kuasa 98hp pada 12,000rpm dan tork 63Nm pada 10,500rpm. Sistem pengaliran udara terbaru 'Direct Air Induction' yang ditawarkan oleh model F3 ini membantu meningkatkan kecekapan pengaliran udara ke dalam enjin yang terbukti berjaya meningkatkan prestasi.

Casisnya diasaskan daripada jentera pelumbaan yang menyumbang kepada kualiti tunggangan yang cukup tinggi, tidak kira dalam kelajuan tinggi mahupun tunggangan santai. F3 juga menggunakan lampu utama jenis plastik dan panel meter jenis digital yang kemas dan cukup jelas.

Jujurnya, model Honda CBR600 F3 ini masih cantik dan relevan untuk tunggangan santai. Enjinnya yang seimbang dari segi kuasa, ketahanan dan kelancaran dalam semua keadaan. Memang 'LEJEN!'. RR

Spesifikasi Ringkas:

  • Enjin: 599cc, 4 silider sebaris, DOHC, sistem penyejuk cecair
  • Kuasa maksimum: 98hp pada 12,000rpm
  • Tork maksimum: 63Nm pada 10,500rpm
  • Transmisi: 6 kelajuan
  • Tayar hadapan: 120/60 ZR17
  • Tayar belakang: 160/60 ZR17
  • Brek hadapan: 2 x brek cakera 296mm
  • Brek belakang: 1 x brek cakera 220mm
  • Saspensi hadapan: Fork jenis katrij
  • Saspensi belakang: Pro-Link dengan prabeban 7-tahap
  • Tinggi pelana: 810mm
  • Isi tangki: 17 liter
  • Tapak roda: 1,405mm
  • P x L x T: 2,055 x 685 x 1,135mm
  • Berat kering: 185kg

Popular

  • Warta Roda

    WMOTO Griffin 205 Sudah Berada di Pusat Pengedar Mforce Smartshop

  • Warta Roda

    Art of Speed 2026: 15 Tahun Menyatukan Jiwa Kustom

  • Warta Roda

    Honda ADV160 Edisi Terhad Versi Spider-Man Dilancarkan - Bermula RM14,149

  • Berita Kelab

    Kembara Road Rider Crew Taiping 3.0 Sempena Ulang Tahun Kelab ke-4

  • Dari Litar

    Hakim Danish Kutip Mata Berharga Walaupun Berdepan Cabaran di Sachsenring

Artikel berkaitan

WMOTO Griffin 205 Sudah Berada di Pusat Pengedar Mforce Smartshop

Art of Speed 2026: 15 Tahun Menyatukan Jiwa Kustom

Honda ADV160 Edisi Terhad Versi Spider-Man Dilancarkan - Bermula RM14,149

Sprinta Ladies Satukan Komuniti Lady Bikers di Malaysia

Empat Penunggang Maut Dalam Kemalangan Membabitkan Motosikal Dan Kereta

MODENAS & GIATMARA Bekerjasama Dengan Melancarkan Pusat Servis Motosikal Elektrik

Advenduro-X Meriahkan Moto Test Fest 2026

Yamaha Y15ZR 2026 Bagi Varian Standard & SE Terima Warna Baharu

Disyorkan untuk anda
Warta Roda

Empat Penunggang Maut Dalam Kemalangan Membabitkan Motosikal Dan Kereta

Empat penunggang maut manakala yang lain cedera dalan kemalangan antara beberapa motosikal dan sebuah kereta di LPT.

Warta Roda

Ibu Pejabat Jualan Boon Siew Honda Kini di Kota Damansara

Boon Siew Honda Sdn. Bhd. (BSH) hari ini secara rasmi mengumumkan pembukaan Ibu Pejabat Jualan barunya di Kota Damansara.

Dari Litar

Penantian 10 tahun Malaysia, Hakim Danish Cipta Sejarah Baru

Hakim Danish Ramli melakar sejarah apabila meraih kemenangan sulungnya dalam Kejuaraan Dunia Moto3 selepas muncul juara di GP  Republik Czech.

Warta Roda

Honda Vario 125 Baharu Tampil Dengan Ciri Dipertingkatkan - RM7,268

Boon Siew Honda (BSH) memperkenalkan Honda Vario 125 Baharu yang tampil dengan beberapa pembaharuan.