WSBK Pusingan 1: Rentak positif buat Hafizh Syahrin....Raih Mata di Phillip Island.

Pasukan PETRONAS MIE Racing berjaya menyelesaikan 'sasaran' pertama mereka iaitu untuk menghabiskan perlumbaan dan usaha untuk memiliki mata. Walaupun diuji dengan keadaan cuaca yang tidak sempurna pada Perlumbaan 1, kedua-dua pelumba saingan WSBK mereka iaitu Hafizh Syahrin dan Eric Granado telah memberikan maklum balas yang membanggakan.

Perlumbaan 1 yang terpaksa dimulakan agak lewat dan dalam keadaan yang basah. Rentak Hafizh dan Granado yang baik membolehkan mereka merapatkan diri dengan para pelumba lain yang bermula dari barisan hadapan. Dari belakang, Hafizh berjaya mengejar dan berjaya memintas beberapa orang pelumba untuk menerima kibaran bendera penamat di tempat ke-15. Tahniah, satu mata berjaya dikutip.

Perlumbaan 2 berlangsung dalam keadaan lebih baik. Hafizh Syahrin dan Eric Granado sekali lagi bermula dari belakang. Walaupun rentak Hafizh semakin baik, ia masih belum cukup mantap untuk merapati kumpulan di hadapan. Syahrin dan Granado mencatatkan masa yang hampir sama antara satu sama lain.

Hafizh menamatkan cabaran Perlumbaan 2 di litar Philip Island di tempat ke-17 manakala Eric di tempat ke-20. Pasukan Honda PETRONAS MIE Racing kini bergerak terus ke Indonesia untuk saingan kedua Kejuaraan WorldSBK berlangsung dalam masa seminggu lagi.

““Pada saingan pertama, saya gembira berterus terang kerana, walaupun kami berada dalam situasi yang sukar sekarang, saya dan pasukan bekerja keras untuk menambah baik pakej jentera kami. Ini adalah kali pertama saya dalam keadaan basah sepenuhnya dengan jentera baru yang berbeza daripada tahun lepas, jadi ia tidak mudah. Tetapi kami berjaya meraih mata pertama musim ini, jadi itu adalah positif,” Hafizh Syahrin.

“Hari kedua. Bersaing dalam dua perlumbaan kering yang membolehkan kami memahami lebih lanjut tentang jentera. Kami perlu meningkatkan bahagian traction, kerana kami bergelut dengan masalah tayar 'spinning' dalam ketiga-tiga saingan. Pelumba lain juga berpusing keluar dari selekoh, tetapi mereka dapat kembalikan rentak dengan adanya 'traction' lebih cengkaman. Namun begitu, saya dapat rasa bahagian depan kini lebih baik. Kami akan cuba lain pada bahagian geometri jentera ini di Mandalika,” tambahnya. RR