Pasukan HRC With Japan Post Menang Perlumbaan Suzuka 8 Hours

Pasukan HRC with Japan Post meraih kemenangan di Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance ke-45 bersama Takumi Takahashi, Teppei Nagoe, dan pelumba MotoGP Perancis Johann Zarco. Dengan kemenangan ini, pasukan HRC memperoleh kemenangan ketiga berturut-turut di Suzuka 8 Hours dan pada masa yang sama, ia merupakan kemenangan ke-30 Honda dalam saingan yang penuh keazamanan ini.

Sebanyak 46 buah pasukan berbaris di grid untuk Kejuaraan Dunia FIM Endurance 2024, dan 19 pasukan daripada jumlah keseluruhan dikuasakan oleh enjin Honda, dengan lima pasukan berada dalam kedudukan sepuluh yang terbaik. Semasa sesi memanaskan badan yang diadakan pada sebelah pagi, Pasukan HRC with Japan Post mengungguli catatan masa dengan masa lap dengan 2:06.336.

Perlumbaan akhir berlangsung pada 11.30 pagi (waktu tempatan) dalam keadaan panas dan sangat lembap, dengan suhu 37ºC. Pasukan HRC with Japan Post bermula dari tempat ke-3 di grid dengan mempertaruhkan Takumi Takahashi sebagai pelumba pertama. Pelumba Jepun berpengalaman itu membuat permulaan yang cemerlang, dan selepas pertempuran sengit di hadapan, Takahashi yang agak lama di tempat ketiga, berjaya mengerahkan seluruh tenaga jenteranya untuk merampas tempat kedua.

Tidak lama kemudiannya, Takahashi mendapat ruang untuk menyerang dan berjaya ke tempat paling hadapan. Takahashi kemudiannya menyerahkan Honda CBR1000RR-R Fireblade SP kepada pelumba MotoGP Perancis, Johann Zarco. Zarco menambah baik catatan masa kepada 2:07s. Dengan posisi tunggangan yang selesa, Zarco membuka jurang 20.808 saat.

Terima kasih Zarco! Itu mungkin yang dinikmati oleh rakan sepasukan, Tappei Nagoe yang mengganti tempat sebagai pelumba ketiga. Pasukan HRC with Japan Post masih mendahului satu pusingan. Pada separuh masa perlumbaan, pasukan HRC with Japan Post terus unggul untuk memimpin perlumbaan dengan jurang yang makin jauh, 1:21.322 di hadapan pasukan kedua.

Memasuki suku terakhir perlumbaan Coca-Cola Suzuka 8 Hours, pasukan HRC with Japan Post terus di tempat teratas. Mereka melakukan pusingan yang sangat konsisten dan hentian pit yang terpantas dengan menghasilkan jurang masa sehingga 36.813s. Walaupun penalti 40 saat dikenakan kepada pasukan ini kerana kesalahan di Pitstop, pasukan Jepun itu tetap mempunyai ruang masa yang mencukupi untuk menerima kibaran bendera  penamat di tempat pertama. RR