☰
Isu Terkini

Oktober 2024

Dari Litar / 2 Februari 2016

Suzuki Sasar Posisi Hadapan

Selepas membuat kemunculan semula pada musim lepas, pasukan Suzuki Ecstar ternyata membuka mata seluruh pencinta MotoGP selepas berjaya mempersembahkan prestasi yang cukup mengagumkan. Para pelumba mereka, Aleix Espargaro dan Maverick Vinales telah menamatkan cabaran 2015 masing-masing di tangga ke-10 dan ke-11 keseluruhan. Tahniah diucapkan!

Tahun ini pasukan Suzuki bakal berlumba dengan jentera serba baru yang telah dipertingkatkan prestasinya dengan penuh teliti demi meraih kedudukan yang lebih baik. Terima kasih buat Suzuki Assemblers Malaysia Sdn Bhd yang telah memberi kesempatan kepada pihak media tempatan untuk melihat dengan lebih dekat segala persiapan pasukan ini sewaktu berada di Litar Antarabangsa Sepang pada awal Februari lalu sempena ujian pra-musim (winter test) MotoGP.

Pengurus Pasukan Suzuki Ecstar, Davide Brivio.
Pengurus Pasukan Suzuki Ecstar, Davide Brivio.

“Tidak dinafikan pasukan kami berjaya mendapatkan posisi-posisi terbaik pada musim lalu. Walaupun begitu, untuk lebih berdaya saing, kami perlu menghasilkan sebuah jentera yang lebih pantas, berkuasa dan mempunyai pengendalian yang hebat. Jentera GSX-RR 2016 kini disempurnakan dengan berbagai pembaharuan antaranya enjin, kotak gear seamless, casis dan sistem elektronik. Pada musim lalu, jentera Suzuki sememangnya cukup pantas apabila bersaing di litar teknikal tetapi sedikit ketinggalan di litar-litar pantas. Masalah ini perlu kami atasi agar dapat menyaingi jentera-jentera Yamaha, Honda dan Ducati terutamanya,” kata Pengurus Pasukan Suzuki Ecstar, Davide Brivio.

Wakil media bergambar bersama Maverick Vinales.
Wakil media bergambar bersama Maverick Vinales.

Perubahan jenama tayar daripada Bridgestone kepada Michelin, sistem elektronik dan penggunaan perisian yang sama untuk setiap pasukan adalah satu lagi kelebihan yang boleh digunakan oleh pasukan ini. “Setiap pasukan kini hanya boleh mengubahsuai parameter jentera masing-masing untuk mendapatkan kuasa yang lebih tinggi. Di sinilah kebijaksaan jurutera sesebuah pasukan amat penting untuk mendapatkan keputusan terbaik di setiap pusingan. Bukan pelumba Suzuki sahaja bahkan semua pelumba sedang berusaha gigih untuk dapatkan keserasian di antara gaya tunggangan dengan tayar-tayar baru ini,” tambah beliau.

Selepas tiga hari melakukan ujian, kemajuan yang dicapai oleh pasukan ini cukup positif dan memberangsangkan. Maverick Vinales menunjukkan tunggangan yang lebih baik berbanding rakannya, Aleix Espargaro. Dari Sepang, pasukan Suzuki akan terbang ke Jepun untuk ujian seterusnya sebelum berangkat ke Phillip Island untuk sesi ujian pra-musim kedua. RR

Isu Pada

Mac 2016

Popular

  • Model Baru

    Ducati Panigale V4S 2027: Lebih Moden & Lebih Berkuasa

  • Pandu Uji

    Kawasaki KLE500 - Dari Lebuhraya ke Laluan lasak

  • Warta Roda

    Kawasaki Megatrail Fun Ride 2026 Lebih Meriah... Lebih Mencabar

  • Warta Roda

    Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

  • Model Baru

    Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

Artikel berkaitan

SIC Sasar 200,000 Pengujung Tahun Ini, Hakim Danish Bakal Menjadi Tumpuan di GP Malaysia

Marco Bezzechhi Cemerlang di Mandalika

Marc Marquez Menang Berganda di Motegi

Hakim Danish Raih 7 Mata Untuk Naik Kedudukan Ketujuh Moto3

Marc Marquez Kembali di Pucak Selepas Menang di Misano!

Hakim Danish Bangkit Dari Petak Ke-25

Hakim Danish Sasar Keputusan Lebih Baik di Misano

Nicolo Bulega Sah ke MotoGP 2027

Disyorkan untuk anda
Pandu Uji

Kawasaki KLE500 - Dari Lebuhraya ke Laluan lasak

Sempena penganjuran Kawasaki Megatrail Fun Ride 2026, pihak media turut diberi peluang menyertai acara edisi kedua itu dengan menunggang Kawasaki KLE500.

Model Baru

Kawasaki Versys 900 2027: Versatil & Berkuasa

Kawasaki melangkah ke era lebih menarik dengan memperkenalkan Versys 900 2027, sebuah motosikal sport-touring yang menggabungkan enjin 948cc, empat silinder sebaris yang berkuasa 120hp pada 9,500rpm dan tork 9.3Nm pada 8,000rpm.

Warta Roda

Yamaha XMAX 250 vs XMAX 300: Empat Media Kongsi Pengalaman

Kalau nak tahu sedap atau tidak sesebuah skuter, jangan tengok angka atas kertas saja. Jangan hanya sekadar membaca komen di sosial media. Jawapannya kena cari sendiri...kena rasai sendiri. Begitu juga dengan perbezaan antara dua skuter 'terhangat' di pasaran. Tak lain dan tak bukan... Yamaha XMAX 250 dan yang terbaru, Yamaha XMAX 300.

Dari Litar

Marc Marquez Menang Berganda di Motegi

Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) raih kemenangan di GP Jepun dalam perlumbaan Sprint dan perlumbaan akhir.