Honda CBR500R 2022: Pantas, Jimat dan Menyeronokkan!

Memiliki sebuah jentera sport yang pantas, cantik, sporty dan jimat memang idaman para setiap peminat motosikal. Untuk itu, Honda Eropah memperkenalkan model terbaru jentera sport berkuasa sederhana iaitu CBR500R yang menawarkan prestasi cukup mantap, mampu milik dan paling utama, ia seronok ditunggang.

Model ini cukup popular dikalangan penunggang motosikal bawah 30 tahun kerana ia memiliki pakej yang cukup lengkap. CBR500R sesuai untuk tunggangan santai, kegunaan ke tempat kerja dan pada masa yang sama, teman yang dipercayai untuk ke laluan berselekoh.

CBR500R disempurnakan dengan enjin 471cc, sistem penyejuk cecair, kembar-parallel yang berkuasa 35kW pada 8,600rpm dan tork 43Nm pada 6,500rpm. Kelancaran hantaran kuasa serta kekuatan tork model baru ini datangnya dari sistem suntikan bahan api PGM-FI yang dikemas kini. Bahagian hadapan jentera ini dimantapkan lagi dengan penggunaan fork baru Showa Separate Function Fork Big Piston (SFFBP) jenis terbalik 41mm yang menggantikan fork asal jenis teleskopik.

Untuk jadikannya lebih ringan, CBR500R ini didatangkan dengan rim lima jejari bentuk 'Y' yang lebih ringan. Perubahan rekabentuk bahagian lengan ayun turut mengurangkan berat keseluruhan jentera ini dan ia juga membantu pengendalian lebih tepat dalam semua keadaan. Bahagian omboh telah direka semula bagi mengurangkan bunyi bising ketika berada di puratan tinggi.

Proses membrek CBR ini lebih mantap dengan penukaran saiz brek hadapan dari 320mm kepada 296mm Nissin. Brek baru yang lebih kecil ini bukan sahaja ringan tetapi juga mengurangkan tahap tekanan pada tuas brek. Penukaran gear yang tepat dan lancar datangnya dari kotak gear enam kelajuan dengan pengurusan sistem Assist/Slipper Clutch. RR