☰
Isu Terkini

Oktober 2024

Warta Roda / 27 Julai 2022

Keputusan Ujian Akhir Jentera Prototaip Triumph TE-1

Triumph telah mengumumkan tamatnya projek pembangunan jentera elektrik TE-1 dengan mengeluarkan keputusan ujian akhir untuk model prototaip yang telah menjangkaui objektif projek dan menunjukkan kejayaan yang luar biasa menerusi kolaborasi ini.

Kolaborasi unik terjalin di antara Triumph Motorcycles, Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd dan WMG, University of Warwick serta dibiayai oleh Office for Zero Emission Vehicles through Innovate UK.

Penilaian untuk ujian ini melibatkan prestasi jentera ini di jalan berselekoh, di atas litar yang akan memberikan hala tuju penting untuk persediaan akhir jentera prototaip TE-1.

Antara keputusan akhir yang dicatatkan ialah:

  • Jarak perjalanan yang melebihi rekod motosikal elektrik sekarang ini dengan 161 kilometer perjalanan.
  • Hantaran kuasa setinggi 130kW (177ps) pada 175bhp yang mampu membuat pecutan dari 0-96km/j dalam masa 3.6 saat dan –160km/j hanya dalam 6.2 saat.
  • Waktu mengecas yang pendek iaitu 20 minit untuk kuasa bateri mencapai tahap 80%
  • Nisbah tenaga enjin kepada berat jentera yang sempurna. Model ini 25% lebih ringan berbanding model elektrik yang setaraf dengannya.

Triumph TE-1 ini juga memiliki karaktor yang tulen dan tersendiri. Geometri, ergonomik dan pengagihan berat menyerupai model Speed Triple manakala impak skala serta visual lebih cenderung kepada model Street Triple. Pengendalian yang neutral, pemetaan enjin yang mantap dan hantaran tenaga dari pendikit yang tepat menyerupai model Speed Triple 1200 RS.

"Kami telah melihat reaksi yang sangat positif terhadap prototaip TE-1 daripada penunggang motosikal di seluruh dunia. Ramai orang mengatakan bahawa buat pertama kalinya, mereka melihat motosikal elektrik yang betul-betul mantap dan sesuatu ciptaan yang mereka benar-benar mahukan. Sebagai langkah pertama dalam membangunkan teknologi powertrain elektrik, prototaip TE-1 dan keputusan yang dicapai menerusi program ujian intensif ini telah memberikan pandangan dan informasi penting untuk masa depan kami. Sudah tentu, motosikal pengeluaran akhir tidak akan sama seperti yang anda lihat di sini hari ini, tetapi yakinlah, model yang kami bangunkan akan merangkumi semua ciri-ciri menarik,” kata Steve Sargent, Ketua Pegawai Produk, Triumph Motorcycles. RR

Isu Pada

September 2022

Popular

  • Model Baru

    Ducati Panigale V4S 2027: Lebih Moden & Lebih Berkuasa

  • Pandu Uji

    Kawasaki KLE500 - Dari Lebuhraya ke Laluan lasak

  • Warta Roda

    Kawasaki Megatrail Fun Ride 2026 Lebih Meriah... Lebih Mencabar

  • Warta Roda

    Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

  • Model Baru

    Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

Artikel berkaitan

Kawasaki Megatrail Fun Ride 2026 Lebih Meriah... Lebih Mencabar

Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

Pusat Servis & Pejabat Urusan Mforce KL Berpindah Ke Lokasi Baru!

Honda ADV160 RoadSync Kini Dengan Warna Perlumbaan Trico

Voge DS800X Rally Sudah Berada di Pengedar Mforce Seluruh Negara

Yamaha XMAX 250 vs XMAX 300: Empat Media Kongsi Pengalaman

ETG (Eurotech Group) Memacu Fasa Baru

Tiga Jurutera ZXMOTO China Hadir Ke Malaysia, Kongsi Kepakaran Pemasangan Model

Disyorkan untuk anda
Model Baru

Kawasaki Versys 900 2027: Versatil & Berkuasa

Kawasaki melangkah ke era lebih menarik dengan memperkenalkan Versys 900 2027, sebuah motosikal sport-touring yang menggabungkan enjin 948cc, empat silinder sebaris yang berkuasa 120hp pada 9,500rpm dan tork 9.3Nm pada 8,000rpm.

Warta Roda

Pusat Servis & Pejabat Urusan Mforce KL Berpindah Ke Lokasi Baru!

Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd. mengumumkan perpindahan Pusat Servis dan Pejabat Urusan Mforce cawangan Kuala Lumpur ke premis baharu yang lebih luas dan lengkap di Jalan Segambut Tengah. Langkah ini merupakan komitmen berterusan syarikat dalam memperkasakan perkhidmatan selepas jualan seiring dengan peningkatan jumlah pemilik motosikal-motosikal Mforce di Malaysia.

Dari Litar

Marco Bezzechhi Cemerlang di Mandalika

Marco Bezzecchi mencuri tumpuan apabila menjuarai Grand Prix Indonesia di Litar Antarabangsa Mandalika, sekali gus menghidupkan semula cabarannya dalam perebutan gelaran dunia MotoGP 2026.

Warta Roda

Yamaha XMAX 250 vs XMAX 300: Empat Media Kongsi Pengalaman

Kalau nak tahu sedap atau tidak sesebuah skuter, jangan tengok angka atas kertas saja. Jangan hanya sekadar membaca komen di sosial media. Jawapannya kena cari sendiri...kena rasai sendiri. Begitu juga dengan perbezaan antara dua skuter 'terhangat' di pasaran. Tak lain dan tak bukan... Yamaha XMAX 250 dan yang terbaru, Yamaha XMAX 300.