Pembangunan enjin MotoGP bakal dibeku sehingga 2027?
Seperti yang kita semua tahu, untuk musim 2027 nanti, enjin 850cc serba baru akan diperkenalkan di MotoGP. Maka, dikhabarkan bahawa pembangunan untuk rekaan bahagian enjin dijangka akan dibekukan. Untuk isu ini, satu keputusan rasmi akan dimuktamadkan.
Menurut laporan http://Motorsport.com, langkah itu akan disahkan pada mesyuarat Suruhanjaya Grand Prix seterusnya, yang dijangka berlangsung sebelum GP Emilia Romagna (Litar Misano) yang dijadualkan pada 20 hingga 22 September ini.
Spekulasi bahawa Yamaha berada di peringkat lanjut untuk membangunkan enjin V4 untuk diperkenalkan di bawah peraturan semasa. Potensi pembekuan itu tidak akan menjejaskan pengeluar motosikal dari Iwata, sekurang-kurangnya buat masa ini.
Pembekuan ini juga dikecualikan untuk pengeluar motosikal yang mempunyai tahap konsesi pembangunan yang sangat tinggi. Pembangunan dari segi keselamatan juga boleh dibenarkan pengecualian. Peraturan ini sebenarnya bertujuan untuk mengurangkan/mengekang perbelanjaan para pengeluar khususnya dari segi penjanaan kuasa enjin semasa dalam masa dua tahun terakhir ini.
Dengan adanya arahan pembekuan, ia membolehkan mereka (pengeluar) memberi tumpuan kepada pembangunan enjin jentera 850cc yang lebih penting untuk masa depan yang pastinya memerlukan kos yang tinggi. Disebabkan pembekuan itu, homologasi enjin untuk musim 2025 juga dijangka lewat daripada biasa. Tidak mustahil ia 'tertangguh' sehingga tibanya pembukaan musim baru yang dijadualkan pada 28 Februari hingga 2 Mac tahun hadapan di Thailand.
Untuk musim 2027 nanti, antara pembaharuan yang akan berlaku ialah Pemansuhan elemen aerodinamik dan peranti. Sama-sama kita nantikan pengumuman rasminya. RR
sumber: http://Motorsport.com
