☰
Isu Terkini

Oktober 2024

Dari Litar / 28 April 2018

Melandri Juara Berganda Pusingan Pertama

Selamat datang ke perlumbaan pertama WSBK 2018 yang membuka tirainya di litar terkemuka dunia, Phillip Island pada akhir Februari lalu. Sudah tentu perlumbaan pertama ini adalah yang ditunggu-tunggu oleh setiap pelumba, krew pasukan, para pengurus, pihak media dan seluruh pencinta perlumbaan motosikal di dunia. Siapa mampu mencabar sang juara pada tahun ini? Jentera mana lebih pantas? Semangat pelumba mana yang lebih hebat? Itulah di antara persoalan yang berlegar di minda sebelum perlumbaan dimulakan.

Untuk pertaruhan musim ini, setiap pasukan akan membariskan jentera dan pelumba yang cukup berkaliber serta mantap. Kawasaki tetap bersama dua jagoan utamanya iaitu penyandang juara, Jonathan Rea dan Tom Sykes. Pencabar utama 'rumah hijau' tentulah pasukan Aruba.it Racing Ducati yang dibarisi oleh Chaz Davies dan pelumba Itali, Marco Melandri. Pasukan Pata Yamaha Official WorldSBK yang berjaya menunjukkan kehebatannya musim lalu kembali dengan menyenaraikan dua pelumba hebat mereka iaitu Alex Lowes dan Michael Van Der Mark yang akan bersaing menggunakan jentera YZF R1.

Kekuatan jentera di antara Davies (7) dan V. Der Mark seimbang, hanya kemahiran menentukan pemenang.

Pasukan Gulf Althea BMW Racing lebih bersedia musim ini dengan kembalinya Loris Baz ke dunia WSBK selepas lebih daripada tiga tahun berlumba di MotoGP. Sudah pasti Loris akan menggunakan seluruh keringat dan pengalamannya untuk membawa BMW S 1000 R ke kemuncak. Antara nama-nama lain yang pastinya mewarnai perlumbaan tahun ini ialah Leon Camier (Honda CBR1000RR), Jordi Torres (MV Agusta 1000 F4), Xavi Fores (Ducati), Eugene Laverty (Aprilia RSV4 RF) dan ramai lagi.

Dalam perlumbaan pembukaan, Tom Sykes bermula dengan cukup cemerlang dengan memacu jentera Kawasaki ZX10Rnya untuk berada di posisi paling hadapan. Mengekori rapat di belakang ialah Rea dan Melandri yang masing-masing mempertontonkan tahap tunggangan yang berkualiti tinggi. Sedang Rea mencari ilham untuk memintas Sykes, Melandri menemui ruang cantik untuk menyerang. Tidak lama kemudian, Sykes pula menjadi mangsa.

Tom Sykes cemerlang dalam Perlumbaan 1 dengan kejayaan di tempat kedua.
Tom Sykes cemerlang dalam Perlumbaan 1 dengan kejayaan di tempat kedua.

Melandri cukup selesa apabila berjaya membuka` jarak di setiap lap tanpa diganggu oleh para pencabar yang lain. Dengan penuh bangga, pelumba Itali ini menerima kibaran bendera penamat di tempat pertama dengan catatan masa 1'31.182 saat. Walaupun di tempat kedua, Sykes amat gembira kerana ia merupakan podium pertamanya di litar tersebut sejak 2009 dan semestinya ia adalah pembukaan musim baru yang positif.

Ducati pastinya tersenyum lebar apabila dua lagi pelumbanya iaitu Chaz Davies dari pasukan Aruba.it Racing dan Xavi Fores, pelumba pasukan Bami Racing masingmasing menamatkan persaingan di tempat ketiga dan keempat. Juara 2017, Jonathan Rea pula terpaksa berpuas hati di tempat kelima.

Tiada yang lebih menggembirakan Melandri apabila menamatkan cabarannya pada Perlumbaan 2 sebagai juara berganda. Persaingan lebih sukar apabila setiap pelumba dikehendaki menukar tayar pada lap ke-12 dan ini memerlukan taktik yang bijak agar kedudukan dapat dikekalkan – terutamanya bagi mereka yang berada di hadapan pada 12 lap pertama.

Rea, Forres, M.Van der Mark terlebih dahulu menukar tayar diikuti oleh Davies, Melandri dan Camier. Paddock kemudiannya semakin sibuk apabila para pelumba semakin bertambah. Ternyata dengan kawalan jentera yang cemerlang, Melandri berjaya mengekalkan momentum untuk mengejar kelompok hadapan yang diketuai oleh Fores, Rea dan Sykes. Ketika perlumbaan berbaki dua lap, Rea dan Melandri saling memintas. Jentera Panigale dilihat lebih pantas di laluan lurus manakala pengendalian jentera di selekoh oleh Rea memang antara yang terbaik. Marco Melandri akhirnya berjaya membuat serangan terakhirnya di garisan penamat untuk meraih kemenangan dengan perbezaan masa hanya 0.021 saat.

Kemenangan Rea (1) tidak mudah. Dia ‘dipaksa’ bekerja keras oleh V. Der Mark (60) dan Marco Melandri (33).“Memang ia perlumbaan yang luar biasa kerana ramai pelumba yang benar-benar pantas pada 10 lap terawal. Memang sukar untuk membuat perancanga terutamanya ketika dalam saat-saat akhir tetapi saya amat bertuah kerana dapat menemui rentak dan pecutan yang baik. Rea pula cukup cekap membrek di Selekoh 1 dan cukup bijak memasuki Selekoh 2. Mujurlah Panigale saya sangat cemerlang untuk muncul juara,” komen Marco Melandri.

“Saya gembira dengan posisi hari ini kerana keadaan saya kurang baik sejak hari Rabu lagi. Saya memiliki kelebihan di selekoh dan ada peluang untuk menang. Apa pun, pertarungan tadi tentunya disukai penonton yang sentiasa memberi sokongan padu buat saya setiap kali berlumba di sini. Terima kasih Australia... kini saya ingin kembali sihat untuk pertarungan di Thailand pula,” kata Jonathan Rea.

Mahias menunjukkan gaya tunggangan cukup mengagumkan untuk meraih juara.
Mahias menunjukkan gaya tunggangan cukup mengagumkan untuk meraih juara.
Juara sulung WSSP 2018. Dari kiri: Krummenacher, Mahias dan Cortese.
Juara sulung WSSP 2018. Dari kiri: Krummenacher, Mahias dan Cortese.

Dalam perlumbaan WorldSSP, pelumba pasukan GRT Yamaha Official WorldSSP, Lucas Mahias meraih kemenangan pertamanya musim ini selepas mendapat holeshot dan pecutan yang mengagumkan dari awal hingga akhir. Persaingan mendapatkan kedudukan podium kedua dan ketiga di antara Randy Krummenacher, Sandro Cortese dan Federico Caricasulo yang ketiga-tiganya penunggang jentera Yamaha lebih seronok ditonton.

Kenan Sofuoglu terus bersama pasukan Kawasaki dalam pencarian juara 2018.
Kenan Sofuoglu terus bersama pasukan Kawasaki dalam pencarian juara 2018.

Krummenacher (21) berjaya menewaskan Caricasulo (64) dan Sofuoglu (54) dalam perebutan tangga keempat.

Pertarungan sengit berlangsung sehinggalah ke lap terakhir. Krummenacher memiliki lebih kuasa untuk menang di tempat kedua manakala serangan cukup bijak dari Cortese di selekoh terakhir membolehkan dia menewaskan Caricasulo hanya beberapa sentimeter di garisan penamat. Perlumbaan pusingan kedua berlangsung di Litar International Chang, Thailand pada 23 – 25hb Mac manakala Pusingan Ketiga akan diadakan di Aragon, Sepanyol pada 13 – 15hb April 2018. RR

Isu Pada

April 2018

Popular

  • Model Baru

    Ducati Panigale V4S 2027: Lebih Moden & Lebih Berkuasa

  • Pandu Uji

    Kawasaki KLE500 - Dari Lebuhraya ke Laluan lasak

  • Warta Roda

    Kawasaki Megatrail Fun Ride 2026 Lebih Meriah... Lebih Mencabar

  • Warta Roda

    Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

  • Model Baru

    Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

Artikel berkaitan

SIC Sasar 200,000 Pengujung Tahun Ini, Hakim Danish Bakal Menjadi Tumpuan di GP Malaysia

Marco Bezzechhi Cemerlang di Mandalika

Marc Marquez Menang Berganda di Motegi

Hakim Danish Raih 7 Mata Untuk Naik Kedudukan Ketujuh Moto3

Marc Marquez Kembali di Pucak Selepas Menang di Misano!

Hakim Danish Bangkit Dari Petak Ke-25

Hakim Danish Sasar Keputusan Lebih Baik di Misano

Nicolo Bulega Sah ke MotoGP 2027

Disyorkan untuk anda
Warta Roda

Honda ADV160 RoadSync Kini Dengan Warna Perlumbaan Trico

Boon Siew Honda Sdn. Bhd. memperkenalkan Honda ADV160 Trico Edition dengan Honda RoadSync, yang menampilkan corak warna merah, putih dan biru yang telah membawa semangat perlumbaan Honda sejak sekian lama.

Model Baru

LETBE PUNK 500: Bobber Gaya 'Jahat' Mungkin Masuk Malaysia Tahun Depan!!

LETBE PUNK 500 ialah motosikal kategori cruiser/bobber dengan enjin dua silinder 500cc.

Warta Roda

ZXMOTO 500RR Mula Masuki Pasaran Minggu Ini!

Penantian kini berakhir! ZXMOTO 500RR, yang telah dilancarkan dan mendapat perhatian ramai peminat motosikal di Malaysia sebelum ini, kini telah memulakan proses pengeluaran, dengan batch pertama mula berada di pasaran Malaysia bermula minggu ini.

Pandu Uji

Kawasaki Versys 1100SE: Empat Silinder, 1,099CC… Sesuai Untuk Kembara Jauh!

Kawasaki Versys 1100 SE adalah antara jentera yang berada dalam kategori tersebut dan nama Versys ini bukanlah asing. Sebelum ini kita sudah mengenali Versys 1000 dengan enjin empat silinder 1,043cc. yang jujurnya saya katakan, model tersebut memang padu dan praktikal.