Isu Terkini

Oktober 2024

Warta Produk / 11 Jun 2023

Pembuat Ekzos Bersetuju membuat Ekzos yang Tidak Boleh Diubahsuai

Ada di kalangan kita penggemar motosikal yang akan menukar ekzos motosikal kita atas sebab-sebab tertentu tetapi Kesatuan Pembuat Ekzos Eropah (European Association of Motorcycle Manufacturers - ACEM) telah merangka suatu peraturan baharu bagi ekzos pasaran selepas jualan (aftermarket).

Antara sebab yang ekzos ditukar ialah: Untuk membuatkan motosikal berbunyi dengan lebih kuat dengan anggapan pengguna jalanraya yang lain perasan terhadap kehadiran kita; ada yang mengganggap ia dapat membantu enjin menjadi lebih berkuasa (ini hanya benar jika ECU motosikal dilaras semula); mencatikkan motosikal; serta meringankan motosikal. Namun ada ekzos yang terlalu bising dan menyebabkan pihak berkuasa mengambil tindakan. Hakikat ini menjadi amat ketara di negara-negara Eropah di mana mereka turut mempunyai radar ekzos bising, seperti radar untuk mengesan kenderaan yang melebihi had laju. Tindakan ini dilihat akan merosakkan industri ekzos pasaras lepas jualan Eropah.

Oleh yang demikian, ahli-ahli ACEM mahu membuat ekzos yang lebih senyap. Pada masa kini, kebanyakan ekzos aftermarket dipasangkan dengan komponen di dalam peredam ekzos yang dipanggil "dB killer" ("dB" bermaksud "decibel" iaitu unit sukatan bunyi) yang boleh ditanggalkan dengan cara membuka skru atau dikisar dengan senang, bagi menjadikan ekzos berbunyi lebih kuat. Peraturan ACEM yang baharu ini akan membuat sesuatu peredam bunyi ekzos itu rosak habis jika dB killer cuba dibuang. Selain daripada itu, peredam bunyi serta sistem ekzos aftermarket yang baharu akan dihantar untuk mendapatkan sijil piawaian dan diluluskan oleh pihak berkuasa terlebih dahulu sebelum dijual.

Buat pengetahuan anda, ACEM terdiri daripada pembuat-pembuat ekzos yang terkemuka seperti Akrapovic, Arrow, Giannelli, Lafranconi, LeoVince, MIVV, dan SC Project.

Adakah pihak berkuasa Malaysia dapat menerima ekzos-ekzos ini kelak? Pada masa ini, mereka akan mengeluarkan saman jika ekzos motosikal telah ditukar, tanpa mengambil kira sama ada senyap atau bising.

Popular

  • Dari Litar

    Misi Mempertahankan Kejuaraan Di Dua Medan Berbeza Oleh Dua Pelumba Muda Malaysia

  • Pandu Uji

    Triumph Tiger Sport 800: Garang Tapi 'Jinak!'

  • Model Baru

    YADEA GT20 Masuki Pasaran Negara - RM4,998

  • Warta Roda

    BSH Lancar Dua Warna Baru Honda REBEL 2025 - RM33,899

  • Warta Roda

    Pertandingan Motosikal Kustom Honda di Wheels and Waves 2025

Artikel berkaitan

Pelincir Terbaik Untuk Enjin Motosikal Anda: CASTROL POWER1 ULTIMATE SUPERBIKE 10W-50

Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 - Sesuai Untuk Litar & Jalanan Biasa

PETRONAS Sprinta Lancar Minyak 2T Edisi Khas RXZ Members

Kotak Simpanan GIVI, THE ULTIMO MONOLOCK TOPCASE dipertontonkan

GIVI Asia Lancar Topi Keledar M37.0 GRANDE

Peserta RXZ Fighter Maut Dalam Nahas Tiga Motosikal

LS2 Perkenalkan Tiga Model Helmet Terbaru

Cardo Packtalk Pro Kini di Pasaran Negara

Disyorkan untuk anda
Dari Litar

Misi Mempertahankan Kejuaraan Di Dua Medan Berbeza Oleh Dua Pelumba Muda Malaysia

Minggu ini kita bakal menyaksikan dua pelumba muda negara iaitu Hakim Danish dan Qabil Irfan untuk mempertahankan kedudukan selaku pendahulu dalam saingan berbeza.

Red Bull MotoGP Rookies Cup (Pusingan 3, LItar Aragon): Hakim Danish Juara!

Danish dipintas oleh David Gonzalez di selekoh kedua terakhir, namun Danish pantas membalasnya dengan serangan sempurna dan memintas semula. Akhirnya, saat yang ditunggu sejak sekian lama membuahkan hasil apabila melintasi garisan penamat di tempat pertama.

Dari Litar

JuniorGP: Hakim Danish Bangkit di Perlumbaan kedua

Pelumba muda Malaysia, Hakim Danish bangkit dalam perlumbaan kedua dengan menamatkan saingan di kedudukan lima teratas.

Warta Roda

Enam lebuhraya, 25 jalan utama ditutup, dilencongkan bersempena Sidang Kemuncak ASEAN

Penutupan jalan raya secara berperingkat serta lencongan laluan akan dilaksanakan membabitkan enam lebuh raya utama dan 25 jalan strategik di sekitar Lembah Klang bermula 23 Mei ini.