Wildcard MotoGP Dimansuhkan Bermula 2027

MotoGP bakal menyaksikan perubahan besar apabila penyertaan wildcard dalam kelas premier dimansuhkan sepenuhnya bermula musim 2027. Keputusan ini diumumkan secara rasmi oleh Grand Prix Commission sebagai sebahagian daripada rombakan peraturan baharu.

Ini bermakna, semua pengeluar termasuk Ducati, Yamaha, Honda, KTM dan Aprilia tidak lagi dibenarkan menghantar pelumba wildcard ke perlumbaan MotoGP tanpa mengira status konsesi masing-masing.

Atas peraturan baharu ini membuatkan pelumba ujian (test rider) tidak lagi boleh menyertai perlumbaan sebagai wildcard seperti yang diamalkan sebelum ini. Sebaliknya, hanya pelumba tetap atau pelumba pengganti yang dilantik bagi menggantikan pelumba cedera dibenarkan untuk beraksi dalam setiap pusingan.

Bagi musim 2026, penyertaan wildcard masih dibenarkan, namun ia tertakluk kepada sekatan tertentu. Antara peraturan baharu ialah jentera spesifikasi 2027 berkapasiti 850cc tidak boleh digunakan dalam penyertaan wildcard bagi mengelakkan kelebihan pembangunan awal oleh pengeluar.

Pemansuhan wildcard ini hanya melibatkan kelas MotoGP sahaja. Kategori lain seperti Moto2 dan Moto3 masih mengekalkan sistem tersebut seperti biasa.

Menurut pihak penganjur, keputusan ini diambil bagi mengawal kos pembangunan selain memastikan persaingan lebih seimbang antara pasukan. Selain itu, ia juga bertujuan mengelakkan penggunaan wildcard sebagai platform ujian jentera baharu dalam situasi perlumbaan sebenar.

Perubahan ini hadir seiring dengan transformasi besar peraturan teknikal MotoGP yang bakal menyaksikan penggunaan enjin 850cc bermula musim 2027. Langkah berkenaan dijangka memberi impak signifikan terhadap strategi pembangunan jentera serta pendekatan pasukan dalam menghadapi era baharu perlumbaan motosikal premier dunia. RR