Pendek kata....si abang sesuai untuk semua keadaan (jalanan biasa atau laluan lasak) manakala adiknya peneman tangkas di kota yang sibuk tetapi kedua-duanya membawa satu matlamat yang sama iaitu untuk memberi rasa BEBAS dan FUN kepada si penunggang untuk bergerak, meneroka dan menikmati dunia tanpa batasan.
Dari segi gaya luaran, kedua-dua model memiliki DNA yang sama dengan model terulung mereka iaitu Aprilia RSV4. RS660 dan RS457 berkongsikan kerangka aluminium dan sistem saspensi jenis USD, jadi...dari segi 'feel' ketika menunggang terasa sama.
Selepas diperkenalkan pada awal bulan Januari lalu, ketibaan model ini di pasaran negara memang agak 'panas'. Macam-macam riaksi yang diterima memandangkan ia adalah jenama terbaru yang diperkenalkan oleh Mdua Motor Sdn. Bhd., anak syarikat kepada AFY Mobility Industries (AMI).
Tempat-tempat yang sempat aku singgah kali ini bersama Suzuki V-Strom 800RE. Ya....model kembara 800cc dari Suzuki ini adalah kesinambungan daripada model DE yang telah kami uji tahun lalu. Kini, lengkapkan siri keluarga V-Strom 800 dengan benar-benar bersedia di pasaran dan mampu merentasi kepelbagai rupa bumi, cuaca dan destinasi pengembaraan.
